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Classic Tuning Atelier - HotRod & Clubsport for Porsches and Motorbikes- Custom Interiors - Tailored Clothing -

Classic Tribute :2 nouveaux projets

Publié le 15 Novembre 2012 par Classic Tribute

Classic Tribute :2 nouveaux projets

Classic Tribute a l'honneur de vous présenter ses 2 nouveaux projets :

Projet 66 : backdate intérieur et extérieur d'une série G vers un style 1966 - Slate Grey et intérieur noir et rouge.

Chromes extérieurs type S, Bouclier avant 66, modification des ailes avants, deep Fuchs, Feux Anti brouillard avant Hella, rétroviseurs Talbot, grille de capot moteur chromée et lettrages associes, toit ouvrant électrique, pot d'échappement a 2 sorties centrales, essuie-glaces chromes, cadres des vitres chromes, buses lave-glaces chromes, volant bois, panneaux de portes RS73, sangles d’ouverture de portes rs92 rouges, tableau de bord personnalisé en aluminium bouchonné et interrupteurs type aviation, instruments de bord avec le marquage vert, sièges avants 66 avec sellerie personnalisée noire et rouge, moquettes épaisses, marchepieds chromes, attaches et sangles arrières de retenu des bagages, trousse a outils complète. Les éléments de carrosserie à changer seront en fibre de verre. Révision boite et moteur.

Badass 1 : backdate d'une série G type "badass" avec des attributs extérieurs de 911 R 1967.

Entièrement noire avec quelques touches de chromes : rétroviseurs extérieurs Talbot et intérieur 356, essuie-glaces, lettrage Porsche sur le capot arrière, cerclages de phares avants.Clignotants et ensembles de signalisation arrière type R de couleur carrosserie, poignées de portes R peintes, jantes American Racing Thurst Original 15". Sieges baquets de ST avec harnais 4 points noirs, tableau de bord épuré et peint en noir, arceau 4 points boulonné, extincteur et coupe circuit, contre porte rs92, suppression des pare-soleils, bandeau de pare-brise noir, lettrage Porsche noir mat, suppression de places arrières, moquettes fines RS, modification des caractéristiques du moteur, double pompe a essence, pot d'échappement type RSR, rotules de direction Elephant Racing, biellettes de direction Turbo, tarage piste des suspensions, barres de torsion de Turbo, spring plates Elephant Racing, disques de freins ventiles et perces, plaquette de freins Pagid, barre anti rapprochement avant, renforcement des puits de suspensions arrières type RSR, attaches rapides sur les capots avant et arrière, grille de capot moteur allégée, bandes Porsche de flancs noires mates, fonds ronds de numéros de course blancs sur les portières et le capot avant, identification du pilote. Trousse à outils complète. Les éléments de carrosserie à changer seront en fibre de verre. Révision boite et moteur.

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